La historia del Cadillac descapotable de Juan Domingo Perón
- Estuvo exhibido en el Museo de la Casa Rosada hasta febrero de 2025.
- Tras un nuevo mantenimiento integral, aguarda para volver a mostrarse al público.
El histórico Cadillac descapotable de Juan Domingo Perón es considerado una joya de colección que durante más de siete décadas fue testigo de distintos momentos de la historia política argentina. Tras un nuevo mantenimiento integral destinado a recuperar su valor patrimonial, volverá a ser exhibido al público.
El expresidente compró el vehículo en 1955, pero no llegó a utilizarlo. En septiembre de ese año, la autodenominada Revolución Libertadora interrumpió su mandato con un golpe de estado. El vehículo llegó al país luego de su destitución, por lo que Perón nunca pudo sentarse tras el volante.
Para la época, se trataba de un auto de lujo. Cuenta con caja automática HydraMatic de cuatro velocidades, levantavidrios eléctricos y un motor V8 de 5.4 litros que entrega una potencia de 250 caballos de fuerza.
El Cadillac de Perón y su recorrido por la historia política de Argentina
A lo largo de los años, el Cadillac pasó por distintas gestiones presidenciales. Sin embargo, en su regreso al poder, en 1973, Perón utilizó un Rambler Ambassador, fabricado por Industrias Kaiser Argentina (IKA).
El Cadillac descapotable adquirido por el expresidente argentino Juan Perón en 1955, durante su presentación en el Museo Casa Rosada. Foto: EFE.
El auto sí fue utilizado por mandatarios como Arturo Frondizi, Arturo Illia, Jorge Rafael Videla y Raúl Alfonsín; este último lo utilizó durante su asunción presidencial en 1983, en la vuelta a la democracia.
Incluso en 2006, durante en la presidencia de Néstor Kirchner, el entonces presidente de Venezuela, Hugo Chávez, lo manejó junto a Julio De Vido en los jardines de la Quinta de Olivos.
Durante el primer año de la gestión de Mauricio Macri, el auto permaneció en la residencia de Olivos y posteriormente fue restaurado por la Comisión de Amigos del Museo del Automóvil con la colaboración voluntaria de más de 30 especialistas, sin costo para el Estado. Tras los trabajos, el vehículo fue exhibido en el Museo de la Casa Rosada.
En 2018 el vehículo fue restaurado por el Museo del Automóvil para ser exhibido en el Museo de la Casa Rosada. Foto: Archivo.
El objetivo fue recuperar su valor patrimonial e histórico. En ese proceso, realizado en tiempo récord para que el vehículo pudiera exhibirse primero en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2017, se reemplazaron los neumáticos, partes del tapizado de cuero y la capota, el caño de escape, el tanque de combustible, componentes del motor, frenos y dirección. También se renovaron la pintura, los accesorios externos, el carburador y la bomba de nafta, entre otras reparaciones.
Durante la restauración del 2018, se renovó el exterior del vehículo. Foto: Archivo.
En 2023, el presidente Javier Milei manifestó su intención de utilizar el histórico Cadillac para realizar el tradicional recorrido entre el Congreso y la Casa Rosada luego de su asunción. Sin embargo, finalmente no se concretó debido a problemas mecánicos y trámites administrativos pendientes.
Cadillac descapotable de Juan Domingo Perón: en dónde está actualmente
En febrero de 2025, el histórico Cadillac volvió al Museo del Automóvil para iniciar una nueva etapa de restauración.
El Cadillac de 1955 en el taller del Museo del Automóvil. Gentileza Museo del Automóvil.
Luis Spadafora, director del Museo, cuenta a Clarín que desde hace un año el vehículo está siendo puesto a punto con la intención de volver a exhibirlo al público, aunque esta vez en el museo que dirige. El auto llevaba más de seis años sin ponerse en marcha.
Desde el Museo del Automóvil (@museodelautomovil) explican que el trabajo se realiza ad honorem y con la colaboración de amigos de la fundación. Entre ellos está el mecánico Luis Zschocke, especialista en motores V8, quien participa en varias de las reparaciones.
Durante estos meses se reemplazaron piezas clave como el carburador, y los frenos, además de realizarse trabajos de pintura en el piso del auto.
Así está el Cadillac por debajo tras el mantenimiento. Se pinto y se hizo un tratamiento para proteger del óxido. Gentileza Museo del Automóvil.
La restauración demanda tiempo. Muchos de los repuestos deben traerse desde Estados Unidos, donde el auto fue fabricado, y al tratarse de un vehículo ya considerado de colección su costo es elevado.
Spadafora señala que, cuando un auto permanece detenido durante mucho tiempo, también se deteriora. En la misma línea, Gisela Spadafora, hija del director y que también trabaja en el museo, explica que “el auto necesita ponerse en marcha y hacerlo girar un poco para evitar el desgaste”.
Desde hace un año se llevan adelante tareas de mantenimiento en el Cadillac. Gentileza Museo del Automóvil.
Una vez finalizado el recambio de piezas, Spadafora sostiene que el Cadillac deberá recorrer al menos unos 40 kilómetros para comprobar que todo funcione correctamente. La idea es que vuelva a quedar a disposición del equipo de Ceremonial de la Presidencia, aunque para eso es necesario mantenerlo en funcionamiento.
Todavía no hay una fecha definida para el final de los trabajos, pero se espera que sea en los próximos meses. Cuando salga del taller, el Cadillac no regresará a Casa Rosada, sino que será exhibido en el Museo del Automóvil (Irigoyen 2265, CABA).
El Cadillac que compró Perón será exhibido próximamente en el Museo del Automóvil en CABA. Gentileza Museo del Automóvil.
El establecimiento que dirige Luis Spadafora, declarado de interés cultural, volverá a abrir sus puertas el próximo sábado 21 de marzo tras un receso de verano. Estará abierto los sábados, domingos y feriados de 14 a 19.
Allí el público podrá apreciar no solo el vehículo adquirido por Juan Domingo Perón en 1955, sino también otras joyas del automovilismo: clásicos, autos de Turismo Carretera, motos, Midgets y modelos de Fórmula 1.
